"Afrikas hovedstad" - Addis Abeba

Addis Abeba er en slags afrikansk Bruxelles, fordi her er hovedkontoret for det lokale EU-modstykke - Den Afrikanske Union. Der er et monument over Pushkin og endda Tsar Cannon, Churchill Street og Niger Street, VAZ-2101 og gamle Peugeot-modeller kører med taxa. Denne by ligger i mere end 2000 meters højde og betragtes derfor som en af de største og højeste bjerghovedstæder i verden.

"Etiopiens hovedstad skiller sig ud for sine smukt velplejede gader, adskillige parker og pladser, der beskytter byens indbyggere og dens gæster i skyggen i den varme varme. Addis Abeba er perfekt til familier og børn, der har det sjovt at ride på attraktioner. Hovedretningen i turistindustrien Etiopiske hovedstad betragtes som økologisk turisme ", - er skrevet på en af turistattraktionerne. Det er forbløffende. Jeg spekulerer på, om der var en person, der skrev disse linjer i hovedstaden i Etiopien, eller om det bare var en lidt overdreven tekstforfatter.

Gå en tur i Addis Abeba og se ...

Etiopisk tsarkanon blandt kaktus og palmer. Majestætisk, usædvanlig, unbanal.

Imidlertid bemærkede vi i løbet af de næste 10 dage en uimodståelig sugen efter det mærkelige og ikke-standard blandt etiopierne.

Selvom Tsar-kanonen er ret interessant, kan jeg ikke sige noget. Selv trævognen og ikke kendt for monumenterne er støbt af beton.

I modsætning til mange lande i Afrika har Etiopien aldrig været en kolonistat. Kun en ubetydelig periode i sin historie, fra 1936 til 1941, var under italiensk besættelse.

Fra disse 5 år i Addis Abeba forblev Piazza-området, Mercato-markedet og et lille antal bygninger bygget i italiensk stil. Nu har de normalt kontorer hos banker eller virksomheder.

At sige, at byen langt ikke svarer til den beskrivelse, som jeg citerede helt i begyndelsen på turiststedet, er at sige intet. Gaderne i Addis Abeba er så langt fra hyggelige, plejede gader, som lokale landsbyer er fra landsbyer i de schweiziske alper.

Skønt jeg i retfærdighed må sige, at kapitalen gradvist udvikler sig. Senest blev der lanceret en sporvognslinje over byen med de mest moderne sporvogne. Faktisk er dette en lokal overjordisk metro, fordi hele linjen er placeret over veje og motorveje og intetsteds krydser dem.

Storbybanegården. Med jernbaner i Etiopien er tingene meget værre end med en sporvogn.

Hun er simpelthen ikke her. Det var, men ... var væk. Nu genopbygger kineserne det lokale stykke jern igen og planlægger at forbinde Addis Abeba med hovedstaden i Djibouti. For det første er det nødvendigt at transportere varer til havne. Landet skal på en eller anden måde udvikle sin eksport, fordi det er økonomisk i en meget, meget dårlig stand.

I nærheden af jernbanestationen er der en fodbro over de tidligere spor. Det fører ind i et af de mange slumområder.

Alt der er op til horisonten er en slum beboet af mange tusinder af mennesker.

I alt bor ca. 3,5 millioner mennesker i Addis Abeba, hvoraf en betydelig del bor i lignende områder.

På trods af frygt for nogle kammerater besluttede vi stadig at tage til dette område for at se, hvordan de lokale bor ...

... og lav mig en ny frisure i en af papirkurven.

Vi besluttede at vaske vores hår i te på en lokal café.

Jeg bliver ofte spurgt om, hvordan folk føler det, at vi fotograferer dem, mens de rejser.

Svarer jeg. De tager også billeder af os hele tiden.

Interessant nok offentliggjorde de disse fotos på Twitter med en kommentar som: "Gale-hvide vandrede ind i slummen i Addis Abeba. Jeg spekulerer på, om de vil være i stand til at forblive ubrudt?"

Faktisk kan slummen af turister ikke lide.

En af de utvetydige attraktioner i Addis Abeba er hendes taxa.

En betydelig del af taxabiler i den etiopiske hovedstad i VAZ-mærket. Som regel VAZ-2101 af forskellige ændringer. Nogle gange er der 2102, 2105.

Addis er som enhver anden afrikansk by et kontinuerligt marked. De handler alt, forfærdeligt og overalt.

Ofte ser handelsboderne ud på en helt unik måde, mere som en slags halabud fra papirkurven. Du kan købe enhver del af jalabuda.

I Etiopien så jeg den mest fantastiske brug af mannequiner på salgssteder af tøj.

Du ser, hvad en kreativ!

Hvorfor har en person brug for et hoved? Starten er det, der betyder noget)

Den, der skrev om hyggelige, velplejede gader på det samme citerede websted, så tydeligvis ikke en masse hjemløse, beskidte og ildelugtende mennesker på disse gader, perfekt til en familieferie.

Generelt er alt dårligt med arbejde i Etiopien. Selv om det er hovedstaden i Addis, er situationen kun lidt bedre end i landet.

Et stort antal mennesker kan ikke (og sommetider ikke ønsker) at finde arbejde.

Dette er en af grundene til, at de handler i hvert trin med alt, hvad de rammer ...

Ofte endda handel med børn. Og også med hvad de kan. Nogle gange endda rådne frugter.

Det sædvanlige billede i Addis Abeba - en kvinde bærer en vis belastning på pukkelen: et stort bundt brænde, mursten, en pose cement, en 20-liters dåse med vand osv. Begrebet "svagere køn" findes ikke her. Alle er lige - et paradis for feminister.

I skoler, colleges og universiteter, en obligatorisk ensartet form. Dette mærkes meget midt på dagen, når en masse skolebørn og studerende forlader deres uddannelsesinstitutioner.

For øvrig er formen meget anderledes og meget lys. Jeg kunne godt lide det!

Kvindelige studerende.

Etiopien er overvejende et kristent land, så der er mange templer, som vi kender.

Mennesker er i vid udstrækning i Addis Abeba og i landet som helhed ret venlige og omgangsrige. Der var selvfølgelig undtagelser, som jeg beskrev ovenfor. Men dybest set behandlede de skyderiet normalt og talte bare om det.

I aftenstormforandringerne forvandles Addis til en ægte maurtue. Arbejdsdagen her næsten overalt slutter på samme tid, kl. 17.00, og helvede begynder på gaderne og stopper.

Folk står i uendelige linjer mod deres rute.

Nogle, der ikke ønsker at stå i kø, tager endda til radikale metoder til at komme på bussen.

Med mørkets begyndelse er byen næsten tabt i mørket. Der er ingen gadebelysning, der er meget få neonskilte, så det er meget usædvanligt at være på gaderne i et sådant miljø. Lidt lysere i de køligere områder, som her brænder lysene på leje-barer indbydende.

Et af de mest onde områder i Addis Abeba er Tjetjenien. Der er mange spisesteder og mini-hoteller med prostituerede.

Jeg vil ikke skrive om prostituerede. Jeg kan kun sige, at uden deres opmærksomhed, vil du ikke blive her. De vil spud i hvert trin, fordi hvid er penge, og alle har brug for penge i dette land ...