Dodge-bil, der kun blev frigivet i 1955 for kvinder og var en fiasko

Alt er blødt, med afrundede hjørner, glatte linjer og sæder farven på jordbærskumfrugter - gæt hvad det er? Det ser ud til, at vi har beskrevet vognen fra søvnen til en lille pige, men dette er ikke helt sandt. Hvad vi vil fortælle dig om i dag, eksisterede faktisk og var meget mere reel end en drøm. Dog ønskede jeg ikke at lade det gå, ligesom jeg ikke ønskede at skille sig ud med en smuk drøm.

Så i 1955 introducerede Dodge-mærket La Femme - en bil designet af mænd til kvinder. Modellen stod blandt andet udelukkende i et ”kvindeligt” design: fra siden så bilen ud som et kæmpe, mousserende lyserødt legetøj.

Men den pigejlige farve er langt fra det eneste bevis på, at en bil tilhører den smukke halvdel af menneskeheden. Virksomhedens designere gennemtænkte enhver lille detalje i bilen. De supplerede interiøret med så rent feminine tricks som en paraply i lyserød flamingo-farve, en håndtaske i samme skygge og en makeupholder.

På trods af at bilen virkelig lignede en prinsessedrøm, stod pigerne ikke op for ham hos bilforhandlere. De afviste lyserøde smuler samlet støv i udstillingshallen og fik deres skabere til at tænke over de foretagne fejl.

Næste femårs La Femme var udstyret med lyse lyserøde tæpper, og interiøret blev henrettet i en delikat lavendelskygge, som bestemt burde have vundet kvindens hjerter. Håndtasken blev fjernet til helvede, men paraplyen og regnfrakken syntes skaberne passende at være denne gang.

Desværre ventede en model for kvinder i 1956 på fiasko. Saloner var i stand til kun at sælge halvandet tusinde biler, de resterende "marshmallows" forlod ikke deres pladser.

Det lignede et sæt ekstra La Femme-tilbehør, designet til at gøre pigens bevægelse endnu mere behagelig og underholdende.

Som et resultat tvang denne dårlige oplevelse marketingmedarbejdere til at overveje deres syn på kønsbegrebet, når de opretter dyre produkter som biler.