Afgift for vejafgift: svindlere på motorvejen M4

Graden af ​​arrogance af vejkroge bare rulles over, hvordan man skal håndtere dem, er uklar, men tusinder af bilister lider under dem. Dette er blevet et massefænomen for rejsende på motorvejen M4 fra Moskva til Rostov ved Don.

M4-motorvejen fører fra Moskva til det sydlige Rusland. Efter Rostov tager han til Krasnodar og derefter til de vigtigste resorts i Sortehavet, i Sochi og i sidste ende til Krim. Så der er mere end nok mennesker, der vil ride med brisen. Du kan gå langsomt og længe, ​​men du kan hurtigt gennem betalte sektioner. Her er bare nogle drivere, der ikke forstår betydningen af ​​ordet "betalt" og forsøger at køre gratis.

Før turen tog jeg en “drev” transponder for at spare tid på betalingssteder. Jeg blev advaret om at være forsigtig og ikke køre op til barrieren, hvis der er andre biler foran mig.

Der er trafikpropper foran ”pladserne”, mange går for første gang og forstår ikke, hvordan vejafgiften fungerer. Derfor besætter de endda dedikerede baner til højhastighedsrejser på transponderen.

Undertiden er biler nødt til at skrive mærkelige manøvrer og køre vinkelret på vejen! Lige på M4 bliver det mangelfulde system med skiftende sektioner, hvor der ikke er nogen alternativ to-strips gennem byerne, betalt gratis. Og så igen og igen. I tilfælde af billedet er der generelt et plaza i to retninger, nogle af banerne går til Moskva, den anden til den nærmeste by Voronezh.

Selvom jeg ikke kan retfærdiggøre dette ved uforsigtighed fra chauffører. Når alt kommer til alt bemærkede jeg på en eller anden måde, i hvilken bane du har brug for at komme op. Ikke bare fordi de hopper fra række til række!

Alt er synligt fra lang afstand. Transponderen er praktisk, fastgjort til glasset, reduceret hastighed til 30 km / t, og uden at stoppe, passerer du gennem standen. Barrieren åbnes automatisk. Det er i teorien så smukt.

I virkeligheden, på M4-motorvejen foran betalingsporten, vil biler som denne Largus helt sikkert "græsser". Han stod lige mellem banerne, og da han så, at jeg trygt gik til venstre bane, klatrede han hurtigt foran mig i håb om at glide ind i en freebie. Signalet transmitteres i luften og "afsluttes", selv bagfra, hvor bilen kører. På en så enkel måde kører de sig selv og forlader ærlige chauffører ved de lukkede porte. Anden gang transponderen ikke fungerer, og så skal du betale for dig selv og for den fyr.

Advarsel og derefter bevæbnet. Barrieren åbnede ikke. Svindleren sad uden noget. Jeg gav mig tilbage og kørte gennem en nærliggende port. Mest sandsynligt formåede han at sive på en persons pas. Desværre er det ekstremt vanskeligt at bringe svindlere til retfærdighed, selvom du ringer til vagterne eller politiet, vil den useriøse rykke på skuldrene: "Jeg har tænkt, jeg er gået ind i den forkerte bane, jeg er ked af."

Hvad man skal gøre Lim ikke enheden på glasset, men opbevares i armlænet eller handskerummet. Og få det kun, når ingen står foran dig!

Det værste er, at folk er klar til at gå for bedrag og kriminalitet af hensyn til 40-150 rubler af besparelser. Sådan koster det at rejse gennem en del af M4, og hele vejen fra Moskva til Rostov er 700-800. Og når alt kommer til alt, fra hvem de stjæler - fra de samme chauffører.

Efterlad Din Kommentar