Vandbro: den originale ingeniørstruktur, som skibe sejler på

Broer er ikke kun bil, jernbane og fodgængere, men også vand. De er bygget til skibe. Vandbroer er en del af sejlbare kanaler, der krydser motorveje eller andre vandområder, floder eller kanalsektioner. Hvis floden og kanalen passerer i forskellige højder, er deres krydsforbindelse umulig på grund af forskellige vandstander. Derfor er det nødvendigt at bygge en akvædukt for at krydse en vandhindring. På trods af sådanne konstruktioners tekniske kompleksitet begyndte de at blive bygget i middelalderen, og en af ​​de ældste fungerende vandbroer blev bygget i Frankrig i begyndelsen af ​​det 17. århundrede. I dag vil vi tale om flere vandbroer i verden.

Moskva Navigation Bridge, Rusland

Denne vandvej er et afsnit af Moskva-kanalen mellem den 7. og 8. låse, der krydser Volokolamsk-motorvejen. Dens konstruktion begyndte i 1932, og transportruterne under den blev gentagne gange genopbygget og moderniseret.

Pontkisillte Aqueduct, UK

Dette tekniske vidunder blev bygget i 1805 på kun 10 år. En vandbro forband Denbyshire, landets største kulminedistrik, med andre britiske kanaler. I dag har bygningen ikke længere den tidligere økonomiske betydning, men små fartøjer passerer den.

Briard vandbro, Frankrig

Dette er en af ​​de ældste vandbroer i verden, hvis konstruktion varede i 38 år og blev afsluttet i 1642.

Magdeburg Water Bridge, Tyskland

Denne bro er 918 meter lang og er den længste af alle eksisterende vandbroer på planeten. Akvedukten, der forbinder Elba-Havel-kanalen med den centrale tyske kanal, er lagt over Elba-floden. Dens konstruktion blev planlagt i begyndelsen af ​​det XX århundrede, men blev først afsluttet i 2003.

Akvedukt Pont du Sart, Belgien

Denne vandbro er en del af Central Canal og er beliggende nær byen Howdeng-Goegnis. Her krydser kanalen vejkrydset, og vandbroens længde er 498 meter. Vandbroen Pont du Sarte har en betydelig bredde på 46 meter.

Akvedukt Veluwemeer, Holland

Denne vandbro er kendt for mange takket være dens originale udseende. Det er meget kort, dets længde er kun 19 meter, og det forbinder to kunstige reservoirer mellem hvilke motorvejen passerer.

Akvedukt i Javerud, Sverige

Denne vandbro krævede en stor indsats fra ingeniørerne, da den blev bygget i bjergene. Men bygherrene formåede at overvinde alle vanskeligheder. I 1860 blev der anlagt en akvedukt ved Disland Canal. På grund af sin usædvanlige placering er det i dag en turistattraktion.