Græsk ø Meganisi og sejlshemmeligheder

Områderne i Det Ioniske Hav slukede en række små skibe, der passerede gennem Lefkad-kanalen. Vind ryddet i det fri, og sejl, der længtes efter frihed, dukkede op på de hvide små både i det fjerne. Det var tid for os at mestre yachting science.

”Sæt for-langsejlen”, - sandsynligvis skulle kommandoen have lød sådan, og med et forbipasserende blik på den løbende rigning, kamstoppere og nørdede skulderremme, måtte vi skynde os at løfte sejlene og trække halyards og ark.

Efter proceduren evaluerede skipperen retningen for "hekserne" og gav holdet en flaske god ale eller rom i havnen.

Derefter ville jeg skrive noget heroisk i min søfartsdagbog, såsom følgende:

”Europa” -skibet, der gik lige op, bragte og placerede marseille på banneret, men da ”Eustache” efter ham begyndte at skubbe, måtte ”Europa” vige tilbage for det, fylde marseille og gik foran det ekstreme, vindgående fjendeskib; han vendte på en anden tackling, gik ned og indtager en plads bag Rostislav og gik igen ind i den hotteste kamp. Fra "Marine Leisure" V. Dahl.

Det er dog let at gætte, at alt faktisk så anderledes ud.

Fra havsjargongen kendte vi kun kommandoen "en halv halvdel" og "fløjte alle ovenpå", og derfor gik vores kaptajn ikke engang at komplicere vores liv. Vi havde nok historier, da den nyligt præciserede kaptajn besluttede at demonstrere sin viden på et uerfaren hold, en masse følelser og lidt resultat. Du kan råbe sejlene i lang tid, skubbe dine kinder ud og se hårdt på horisonten, kun sejlene hænger svagt i vinden, og kaptajnen og besætningen vil rasende forbrænde hinanden med blikke fra misforståelse. Der er reb og sejl. Vis hvad og hvor du skal trække. Jeg må sige, at vores kaptajn instruerede os kort og forståeligt. Nu sejler vi!

Det er selvfølgelig overraskende, at i navigationsperioden blev der født et helt separat sprog. Et slags universelt marine sprog, hvis ord er lånt fra sejlere fra hele verden. Det er det mest internationale sprog. Når alt kommer til alt kommunikerede sejlere oftest med hinanden i havne i forskellige lande i verden.

Sejl, og overraskende viser "hekser" den rigtige retning af yachten. På billedet ovenfor hænger "hekserne" bare ned, vinden er ikke fanget. Kunsten at fange vinden er en separat diskussion værdig. Nogle har en lugtesans og føler den, de ved, hvordan og hvor man kan fange den. I mellemtiden er sejlene fyldt med vind, og yachten vipper og vinder fart. Uforvarende tilbage i selskabets kabine, flasken ruller fra side til side, og skeerne klirrer i skufferne. Sejlads er en anden underholdning. Ovnens overflade er fastgjort på en sådan måde, at tekande og pander ikke skal flyve ud med udseendet af en rulle, men følge princippet om et hængekøje-gyroskop, der forbliver vandret i forhold til jordoverfladen.

Vores næste stop er Meganisi Island.

Se, hvad er det? I det fjerne sidder en milliardærs gave over bord. Man kunne sige russisk privat ejendom i Grækenlands territoriale farvande. Glem diamanter og gyldne brød. Omsorgsfulde fædre giver deres børn øer. Inden vi havde tid til at flytte væk fra øen Korfu, hvor den ukrainske politikers yacht var forankret, mødte vi igen de spor, der er erhvervet ved overarbejde - øen Scorpios.

Og før det ejede Onassis øen. Her fejrede han et bryllup med Jacqueline Kennedy, her er han også begravet, hvilket giver anledning til rygter om ond rock, der forfølger Kennedy-klanen.

Lidt Wikipedia til de nysgerrige:

Scorpios (græsk: Σκορπιός) er en ø i det joniske hav ud for vestkysten af ​​Grækenland, nær byen Nydri. En af de få private øer.

Det er en langstrakt ø med en længde på cirka en kilometer. Øen har tre boliger, en helipad og en marina.

I 1962 erhvervede øen Aristoteles Onassis til 3,5 millioner drams (fra 2013 - mindre end en halv million rubler). I 1968 fejrede milliardæren et bryllup på øen med Jacqueline Kennedy, enke efter den amerikanske præsident John F. Kennedy. Efter Aristoteles Onassis død i 1975 blev hans legeme begravet på øen. Hans datter Christina (mor til barnebarn af Athena, der indtil for nylig tilhørte øen) og den tragisk døde søn Alexander ligger også her. Vedligeholdelsen af ​​øen tager cirka 1,5 millioner euro om året.

I april 2013 indgik et selskab, der opererer i interessen for Ekaterina Rybolovleva (datter af den russiske milliardær Dmitrij Rybolovlev), en 99-årig lejekontrakt for en gruppe øer ud for vestkysten af ​​Grækenland, inklusive Scorpios. Rybolovlev betalte 126 millioner dollars for øen.

Stop med at tælle andres penge. Her er det, øen Meganisi, igen fiskerlandsbyen Vathy.

Nå, hvor meget har du brug for til lykke? Et par butikker, en kirke, et bageri og en slagterforretning.

Naturligvis er kystrestauranten og priserne der, må jeg sige, slet ikke for fiskere. Men bruser ser ud til at være fri, vel, toilettet er helt sikkert.

Når jeg kiggede gennem dette foto, bemærkede jeg en plet på skærmen og tørrede den. Har du også en? Først troede jeg, at fuglen faldt ind i rammen, men derefter opstod tanken om flyvende fisk, men mest sandsynligt er det en svale. Vi så aldrig flyvende fisk.

På øen kan du leje en knallert til 20 euro, hvilket er, hvad min søn udnyttede. Han kørte rundt på øen, men faldt ned på en gerbil, alting fungerede, bortset fra et par ridser på hans hænder, men på en gastank og et depositum på 200 euro.

Den næste morgen besluttede vi ikke at gå langt, bare gik rundt på øen og stod i en smuk bugt.

Efterlad Din Kommentar