Sydkorea bygger sin egen Hyperloop

Sydkorea ligger ikke langt efter andre lande og ønsker efter Europa og Amerika at bygge sin Hyperloop, et innovativt transportsystem baseret på et vakuumtog, som blev foreslået af forretningsmanden Ilon Musk. Koreanerne har allerede aftalt med et amerikansk firma om et projekt, der skal dække afstanden på 300 km fra Seoul til Busan på kun 20 minutter.

I hjemmet

Husk, at Hyperloop-systemet antager, at kapslerne med passagerer og last bevæger sig gennem lavtryksjordrørledningen. Dette tryk vil "skubbe" kapslen, i teorien accelerere den til 1,2 tusind kilometer i timen. Praktiske test viser, at hastigheder på op til tusind kilometer i timen er mere reelle, men dette er hidtil uset for landtransport.

Foto: HTT

De første test på Hyperloop-teststedet i Sydkorea fandt sted i januar 2017, og de sydkoreanske ingeniører ønskede at udvikle deres eget system, hvilket er forskelligt fra de analoger, som de nu prøver at udvikle over hele verden. De håbede, at de kunne gøre det om tre år.

Men nu var det amerikanske firma Hyperloop Transportation Technologies (HTT) stadig involveret i projektet. Med sin hjælp såvel som med deltagelse fra regeringsorganisationer vil det koreanske institut for civilingeniør og bygningsteknologi (KICT) og Hanyang University bygge systemet i løbet af fire år. Byggestart er planlagt til 2018.

Vakuumverden

Det nye system kaldes HyperTube Express. I fremtiden vil det forbinde de store bosættelser i Sydkorea. For eksempel kan indbyggere i landet komme fra Seoul til Busan (over 300 kilometer) på 20 minutter.

Forresten er det amerikanske firma HTT klar til at bygge vakuumtog rundt om i verden. Hun underskrev for nylig en aftale med den slovakiske regering om at udvikle et Hyperloop-sted i Centraleuropa. Projektet indebærer oprettelse af en højhastighedslinje langs ruterne Bratislava - Budapest og Bratislava - Wien.

I marts 2017 begyndte virksomheden at udvikle den første last- og passagerkapsel til dette system. En kapsel, der er 30 meter lang og 2,7 meter i diameter, vil kunne transportere ca. 28-40 personer.

Se videoen: Geography Now! Japan (Kan 2024).

Efterlad Din Kommentar