Musikale veje: hvordan vises musik på vejens overflade

Trætte chauffører, der tilbringer flere timer på vejen og falder i søvn under kørslen, bliver ofte de skyldige i trafikulykker. For at forhindre, at vi sovner og opmuntrer chauffører, kom ingeniører med musikalske veje, der kan findes i dag i nogle lande i verden.

Datoen for udseendet af den første musikalske vej anses for at være 1995, hvor en vej kaldet Asphalttophone blev bygget i Danmark. Før konstruktionen af ​​et sådant mesterværk af teknik udarbejdes en grundig plan, uden hvilken det er umuligt at garantere en vellykket implementering af ideen.

Musikalske dele af veje udsender melodiske lyde under kørsel. Parallelle riller, der er placeret i en bestemt afstand fra hinanden, påføres vejafsnittet. Når en bil kører gennem disse små riller, opstår der en vibration, der lyder som en melodi. Lyden, der opstår, afhænger ikke kun af afstanden mellem bandene, men også af dybden af ​​disse riller, og med en vis indsats kan du skabe en musikalsk sti, der gengiver en temmelig kompleks melodi.

Begyndelsen på en musikalsk vej er ofte indikeret med symbolet på en musikalsk diskant-clef eller noter, og dette er en af ​​de musikalske veje i Japan.

I dag findes musikveje i Kina, USA, Danmark, Sydkorea og Japan, hvor det største antal af sådanne motorveje er placeret. Men som de fleste nyskabelser fandt de musikalske veje deres modstandere. For eksempel var beboere i en af ​​byerne i Holland meget utilfredse med ”musikken”, der konstant kom fra en nærliggende motorvej. Efter adskillige klager måtte vejen afmonteres.

Ikke uden nysgerrighed. For eksempel forårsager en musikalsk vej, der ligger i den amerikanske delstat Californien, skønt den er designet til at muntre op og muntre chauffører, en lidt anden følelse. Det viser sig, at der under dens konstruktion blev begået fejl, så vejen "spiller" en falsk melodi.