5 andre kreationer af skaberen af Eiffeltårnet, som ufortjent forblev i skyggen

Gustav Eiffel er kendt for at udvikle bærende strukturer til to storslåede strukturer: Eiffeltårnet og Frihedsgudinnen. Men få mennesker kender til andre interessante projekter, der er gennemtænkt og legemliggjort af denne geniale mand.

Karriere for den franske Gustav Eiffel begyndte med det faktum, at han mislykkedes eksamenerne ved Polytechnic School of Paris. Han måtte gå på Paris School of Arts and Crafts, og efter at Eiffel aldrig beklagede det, fordi hun gjorde ham til "en skaber, ikke en kedelig ingeniør." Hans værker er kendt over hele verden, de er den perfekte blanding af kunstnerisk sofistikering og teknisk beregning.

I 91 år har den store arkitekt designet mere end 200 forskellige projekter. Dette er skoler, tårne, broer og en kirke.

Eiffels første seriøse arbejde betragtes som Budapest station (Budapest-Nyugati pályaudvar - bogstaveligt talt ”West Station”), bygget ved ankomsten af det kejserlige par - Franz Joseph og Sissi. Stationen viste sig at være streng og luksuriøs med kupler og en glaseret facade.

I 1881 blev San Sebastian-basilikaen bygget i hovedstaden på Filippinerne. Historien med opførelsen af denne kirke i nygotisk stil er forbløffende.

Jorden til dens konstruktion blev doneret af don Bernardino Castillo tilbage i 1621. Efter 30 år blev der bygget en trækirke, som brændte meget hurtigt. Kirken blev genopbygget tre gange mere, og hver gang blev den ødelagt af jordskælv og brande.
For femte gang blev det besluttet at bygge det af jern. Gustav Eiffel designet metalfester og struktur til den spanske arkitekt Gennaro Palacios. Byggeriet varede i tre år, og denne kirke fungerer stadig og er den eneste jernkirke i Asien.

I 1875 blev der annonceret en konkurrence i den portugisiske by Porto om det bedste design af en bro over Douro-floden. Blandt 7 projekter vandt Eiffel-forslaget. Han udviklede et gitterdesign, der er meget let, holdbart og billigt sammenlignet med solide. Opgaven blev yderligere kompliceret af, at kystbunden var meget blød og ikke indeholdt drevne bunker. Eiffel løste yndefuldt dette problem ved at kaste et ophængt span 160 meter langt over floden. Spændvidden hvilede ved kysten, og den blev yderligere forsikret af metalpyloner. Broen til Maria Pia (Ponte Maria Pia) giver indtryk af et let, åbent design rettet mod himlen.

En anden berømt bygning af Gustav Eiffel var det astronomiske observatorium i Nice. I den designede han en roterende kuppel, der vejer 100 tons. Se hvor lys og luftig denne enorme ting ser ud.