Forskere har bygget en mini-by til droner

Ubemandede droner bliver gradvist en almindelig del af vores liv. Men selvom de endnu ikke er begyndt at flyve gennem gaderne med tæt trafik, som i science fiction-film, er de nødt til at være forberedt på forskellige situationer og "undervise" reglerne for vej- (og luft-) trafik. Til disse formål byggede ingeniører fra Massachusetts Institute of Technology (MIT) og den schweiziske højere tekniske skole i Zürich endda en mock-up af byen - det blev en træningsbane, hvor forskere skyndte sig med i et nyt kontrolsystem for småhjulede quadrocopters.

Land og luft

Systemet, som forskere foreslår, styrer bevægelsen af ​​de såkaldte hybriddroner - droner, der ikke kun kan flyve, men også ride på veje og fortove. I fremtiden er det netop sådanne droner, der vil være mest efterspurgt, da muligheden for flyvning gør dem manøvrerbare og hurtige, og hjulene sparer energi, hvor det ikke er nødvendigt at rejse gennem luften.

Men hvordan kan man sikre sig, at flere quadrocopters på det samme sted nu og da ikke kolliderer med hinanden? Hvem vil være den afsendende, der giver tilladelse til at starte og lande? For at løse dette problem blev der udviklet en speciel algoritme.

Følg din vej

I en computersimulator er systemet i stand til at understøtte bevægelsen af ​​80 kombinerede droner. For at teste det i virkeligheden såvel som at demonstrere dets evner byggede forskerne en model af byen, hvor otte droner samtidig bevæger sig.

Systemet i simulatoren understøtter den koordinerede bevægelse af 80 droner med hjul, og for at demonstrere effektiviteten af ​​algoritmen konstruerede ingeniører en model af byen, hvor otte quadrocopters bevæger sig.

Systemet fungerer som den samme koordinator, der nøje overvåger dronenes bevægelse. Hun planlægger deres ruter på forhånd, så de ikke kolliderer med hinanden. Så er de bare nødt til at forblive på den planlagte vej - og de er ikke bange for nogen ulykker.

Se videoen: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Kan 2024).