Berastagi, det nordlige Sumatra

Det skete så, at vi havde et helvede af lidt tid til at trænge ind i livet i denne bjergrige Sumatran by. Forfulgt af vejret og en gennemborende iskald vind tilbragte vi lidt mere end en dag i Berastagi. Ikke desto mindre efterlod dette ur en masse indtryk i hukommelsen. Mellem at klatre på Sibayak-vulkanen og besøge det legendariske Berastagi-marked lykkedes det mig at tage nogle fotos, som jeg ledsagede med korte kommentarer.

Efter flere timers uendelige billøb på offentlige veje kørte chaufføren af ​​vores ”turist-minibus” mirakuløst fra landsbyen Bukit-Lavang til Berastagi. Kun 100.000 rupier pr. Person, flere timers nysgerrig selvmordskrægt - og her er vi i centrum af landbruget og mange interessante historier!

Byens navn, Berastagi, betyder ”rislager” på det lokale Karo-sprog. Byen skylder hele udseendet til de hollandske kolonialister, der bidrog til uddannelsen af ​​befolkningen i Indonesien i det 19. århundrede. Og hvis dette i Java eller Lombok skete i pulverrøg, så udviklede handel og missionering sig primært i Sumatra. På trods af aggressiviteten i Bataks lokale kannibaler lykkedes hollænderne at indpasse dem det grundlæggende landbrug, som sammen med importen af ​​frugt og grøntsagsafgrøder for altid gjorde Berastagi til et af de strategiske punkter i Sumatra.

En anden interessant faktor var turismekomponenten - ikke hver by kan prale af to rygende vulkaner inden for gåafstand.

Centralgaden i den 50.000th Berastagi (ved denne indikator kan byen sammenlignes med Lytkarino nær Moskva) er dekoreret med et monument til ære for krigere for uafhængighed.

Befolkningen i Sumatra er for det meste muslim. Karo County, der inkluderer Berastagi, er ingen undtagelse. Der er dog mange katolikker og protestanter - mange tidligere kannibaler bedre end andre tog den nye, kristne tro, som kom til dem med kolonialisterne og forblev i dag.

Forskelle i religioner vækker ikke had - i Sumatra lever de dybest set meget venlige, og familietilknytning er meget vigtigere end religiøs tilknytning.

Skolepiger vender hjem.

Når de kommer hjem, tænder disse piger computeren og klatrer ind på Facebook. Mange børn i Sumatra har konti på sociale medier.

Og drengene jager i mellemtiden allerede bolden.

Lokalbefolkningen fra ung til gammel er yderst imødekommende og til tider endda generet af udlændinges udseende.

Levestandarden i Berastagi er ret høj. På trods af befolkningens lave indkomst er mad frisk og billig, og forsyningsselskaber er generelt næsten forgæves. Så næsten hvert hus har en bil.

Grøntsager og frugter vokser overalt, hver have og hegn er dekoreret med blomster.

Den mest populære transport i Sumatra er en lille minibuss. Udsigt udefra:

Og indefra:

Nogle minibusser omdannes fra afhentninger og har derfor en indgang fra bagklappen.

Forskellige modeller af minibusser og busser kører ikke kun berømt, men demonstrerer også fremragende indretning. I øvrigt har størstedelen af ​​chauffører på lokale flyvninger ikke et kørekort - en "bøde" i emnet for hans fravær er demokratisk og uforligneligt mindre stress, der gennemgår den officielle procedure for at få politirettigheder.

Det er sædvanligt at transportere tunge og klodsede varer på busets tag.

En anden af ​​de traditionelle transportformer er en hestevogn. Klar:

På den centrale firkant af Berastagi er der et lille marked beregnet til turister og har intet at gøre med det legendariske lokale Berastagi-marked.

Den centrale og hovedsageligt den eneste Berastagi-gade, JJ Veteran. Der er pensionater, et hospital, administration og cafeteriaer.

Lokale bilister hylder bilen.

Biler har eksisteret i årtier.

Men når de først skal fodre sig selv i evigheden.

Indonesiere respekterer transport. Ethvert køretøj, hvad enten det drejer sig om en cykel, vogn eller bil, bruges indtil motorens sidste åndedrag og hjulets sidste drejning.