Kvælning Mexico City, hvor endda bygninger er involveret i luftrensning

Mexico City var tydeligvis ikke heldig med sin geografiske placering, og dens moderne beboere er nødt til at betale for fejlene fra århundreder siden. Spanierne, der grundlagde byen på stedet for den tidligere Aztec hovedstad, kunne ikke engang forestille sig, at denne by ventede på store miljøproblemer, inklusive dem, der var relateret til dens upraktiske placering.

Mexico City er ikke kun den mest folkerige by i landet, men også en af ​​de største i Nordamerika. Dens befolkning er over 9 millioner mennesker. Men dette er kun beboere i selve hovedstaden, og hvis vi tager højde for befolkningen i de tilstødende punkter, der udgør den bymæssige byområde i Mexico City, får vi et mere imponerende tal - mere end 21 millioner mennesker. De fleste af disse mennesker arbejder eller studerer i hovedstaden, regelmæssigt i en by, der kvæler for smog.

Luftforurening er det største miljøproblem i den mexicanske hovedstad. Årsagen hertil er ikke kun et stort antal industrielle virksomheder og køretøjer, men også dårlige vejrforhold. Faktum er, at byen ligger i intermountain bassinet, som har et ugunstigt mikroklima fra et miljømæssigt synspunkt. Fra alle sider er Mexico City omgivet af bjerge, der begrænser luftcirkulationen og gør det vanskeligt at sprede forurenende stoffer. Som et resultat af dette hænger en konstant sky af en blanding af forskellige kemiske forurenende stoffer over byen, som er synlig hver dag med det blotte øje.

Eksperter har gentagne gange oplyst, at de tilladte koncentrationer af forurenende stoffer overskrides tit flere gange. Kuldioxid, nitrogendioxid, suspenderet faststof og andre komponenter i storbyens luft påvirker beboernes, især børns helbred, negativt. Undersøgelser har afsløret et højt niveau af luftvejssygdomme og hjerte-kar-sygdomme, som forskere forbinder med frygtelig luftkvalitet. Eksperter hævder endda, at indånding af cigaretrøg er mere gavnlig end Mexico City-luft. For hver indbygger i hovedstaden er 4 ton kuldioxid beregnet. I 90'erne af det forrige århundrede blev byen anerkendt af FN-eksperter som den mest beskidte by på planeten, hvorefter myndighederne begyndte aktivt at træffe foranstaltninger for at forbedre situationen.

For at reducere emissionerne fra motorkøretøjer begrænsede bymyndighederne privatpersoners brug af biler og gennemførte også en reform af hele transportsystemet, forbedrede infrastrukturen og reducerede trafikpropper. Derudover blev en række meget farlige industrivirksomheder fjernet eller lukket. Træer kom også for nylig til at redde mennesker. Ud over traditionelle metoder bruges også helt originale løsninger til at forbedre situationen med luftkvalitet. F.eks. Blev facaden på en af ​​byens bygninger omdannet til en luftrenseanordning.

Væggene på et af hospitalerne i hovedstaden er dækket med innovative fliser. Det er ikke kun dekorativt, men har også evnen til at fange forurenende stoffer. Den fineste titandioxidbelægning under påvirkning af sollys begynder at absorbere giftige stoffer, herunder nitrogenoxider, benzen, formaldehyd og svovloxid.

En anden ikke-standard løsning på problemet er grøn street art, som også er baseret på virkningen af ​​titandioxid. Kun i dette tilfælde tilføjes dette stof til sammensætningen af ​​den specielle maling, hvorfra reelle kunstværker oprettes. Denne teknologi blev kaldt Airlite og bruges med succes i flere megaciteter i verden, herunder Mexico City.

De trufne foranstaltninger forbedrede naturligvis situationen, men kunne endelig ikke løse problemet med luftforurening i Mexico City. I betragtning af de geografiske specifikationer for byens placering såvel som den konstante vækst i befolkningen er dette i øjeblikket desværre ikke muligt.