Big Laba Gorge > Artikler

En historie om, hvordan vi rejste til grænsezonen med Abkhazia langs en af de smukkeste veje i Karachay-Cherkess Republic.

Efter en afslappet vandretur og en sen morgenmad ramte vi endelig vejen. Typer undertiden bare fantastisk! Især i de øjeblikke, hvor det ikke er nødvendigt at skille sig af møde med træbiler.

I det fjerne dukkede endelig bjerge op. Føj til denne den første dag med varmt og solrigt vejr under vores tur - og jeg vil sige, at vi var helt glade.

For os er det en skønhed, for de lokale er det almindeligt. Nogen steger kebab på kysten, nogen kørte en bil ind i floden og vasker støv fra veje.

Der er en masse træbroer undervejs.

Og vandet i Big Lab er virkelig smaragd.

Det blev bemærket på mit kort, at der er et smukt vandfald nær Damhurts. Afdæk nyindkøbte sporingsstænger. Hvad kan være bedre end at gå i 30-graders varme med en rygsæk, hvor babyen sover? Når vi tager med os en vandforsyning, begynder vi opstigningen til bjerget. Først er vejen meget let, og derefter starter en konkret skovbane, og vi begynder at diskutere, om forsvaret vil passere her eller ej.

Efter cirka to kilometer ramte de et kollaps, der er ingen yderligere vej.

Og hvor er vandfaldet? Ja, her er det markeret med pile. Dejligt, ikke? Du kan ikke se noget fra vejen, men du kan høre det meget godt. Hvordan man går ned, har vi ikke fundet. På siden af klippen er der ingen stier. Nå, i det mindste nød lydene af faldende vand.

Ikke desto mindre var vandringen stadig ikke forgæves. Enorme bregner af bregner er lige på siderne af vejen.

Vi går videre, for hver nye tur er alt smukkere og smukkere.

Undervejs mødes konstant små vandløb og vandfald, og da det hele er midt i skoven, selv ved middagstid, viser det sig at fotografere i en langsom lukkerhastighed uden yderligere filtre, og derved vaske vandet "i mælk". Vi stopper konstant for at tage fotos og skyde videoer.

Bag landsbyen Phiya overvinder vi et lille stenet ford (på en multi-van, ja) og hviler mod begyndelsen af grænseområdet. Der er 20 kilometer til Abkhasien. Det er tomt ved kontrolpunktet, men på en eller anden måde vil jeg ikke rigtig bryde det, så vi tager billeder til hukommelse og vender os om.

Vender tilbage til Phiya, købte vi en dåse lækre svampe fra en lokal beboer. Og mellem os var der noget i denne samtale:

"Du ved ikke, hvad du ellers kan se her omkring, så du kan køre på vores bil?"

- Der bagved landsbyen forlader vejen til bjergene. Der er smuk udsigt over kløften. Selvfølgelig er jeg ikke en chauffør, men folk går der i sådanne minibusser ...

Da vi bankede på den vej, bogstaveligt talt efter et par kilometer, indså vi, at med "sådanne minibusser" mente hun forberedte "brød" af lokale beboere, der fører turister til bjergene ...

Og der er ingen steder at vende sig om, men at overgive sig tilbage til selve landsbyen er på en eller anden måde ikke comme il faut! Til sidst fandt jeg et bjælkeplads lige inden indgangen, til hvilken vi skrubber godt på bunden af en enorm buld. Har du monteret brændstoftank, reservehjulbeslag og noget andet på de små ting. De besluttede enstemmigt, at vi ikke behøver yderligere.

Men hvad slags åbne rundt!

Jeg lancerer en drone i himlen. Vejen langs slugten mod Abkhasien.

Landsbyen Phiya. I det fjerne kan du se krydset og vejen i skoven, langs hvilken vi ankom.

Vi vender tilbage langs slugten. Sønnen er sulten og begynder at klynke stille. Dagen var ikke let, og jeg vil komme til lejren så hurtigt som muligt. Vi finder en nedstigning til floden, jeg går ud for rekognosering, og sådan en følelse opstod, sandsynligvis sker det for enhver elsker bilrejser. Dette er, når det femte punkt ikke længere antyder, men direkte råber, at det ikke er nødvendigt at gå her. Jeg tager en skovl fra taget, rækker de største brosten ud, kaster dem til siden. Vi går lige og forsøger ikke at komme ind i en rod.

Og så begynder jeg at dreje til venstre forud for tiden, det venstre baghjul glider ud af en klippe, falder i et hjul. Buldesten er under bilen, et par sekunder og ...

Hryas! Nydelig knirk fra radioen, på skærmen indskriften "Parkeringsassistent er ikke tilgængelig." Jeg går ud og beundrer billedet. Umiddelbart af en eller anden grund tog jeg ikke et billede, på denne ramme er kofangeren, man måske kunne sige, allerede på plads. En del af fastgørelseselementerne blev revet af, ledningerne til parkeringssensorer blev beskadiget, og vigtigst af alt faldt den venstre parkeringssensor i halvdelen. Den ene del er på sin plads i kofangeren, den anden hænger på den overlevende ledning. Kofangerne bøjede i en unaturlig vinkel, jeg troede, at plasten var revet i stykker. Men nej, han stod, stærk, infektion. Hundrede meter fra dette sted var en normal flad udgang til floden. Det er en skam, ja.

Og hvor onde myg var her! Generelt lå familien inde i kabinen, og jeg gik for at reparere bilen. Jeg gendannede ledningsnettet elementært, da værktøjet er tilgængeligt. Men der er intet at gøre med sensoren, bare skift den. Kofangeren som et resultat faldt imidlertid også på plads med en lille spalte på 3-4 millimeter. Som et resultat blev dette problem fuldstændigt løst først efter hjemkomst.

Jeg ser på fotografierne, og noget er bare en skam, at jeg ikke fjernede tidsperioder på den rejse. Mælkevejen var i fuld visning.